ព័ត៌មានទំនាក់ទំនង៖
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp៖ +86 15192782747

▲ វាអាចសម្របទៅនឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់ ពោលគឺវាអាចដំណើរការក្នុងបរិយាកាសសើម ច្រេះ ធូលី សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពទាប។
▲ វេទិកាប្រតិបត្តិការអាចដើរដោយសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលការរីកចំរើនស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងណាមួយ; ល្បឿនដើរថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្ពស់លើក។
▲ កុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោម (កុងសូលដី និងកុងសូលវេទិកា) ត្រូវបានផ្តល់ជូន ហើយកុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបំប្លែងដោយប្រើកុងតាក់បញ្ច្រាស។ វត្ថុបញ្ជាខាងលើត្រូវបានប្រើដើម្បីចាក់សោកុងសូលខាងក្រោម។
▲ កុងសូលខាងក្រោមបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ូត សម្ពាធប្រេង សីតុណ្ហភាពទឹក ។ល។
▲ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីការពារការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
▲ ប៊ូមលាតសន្ធឹង ផ្លុំ និងបង្វិលយ៉ាងរលូន និងមានឧបករណ៍សតិបណ្ដោះអាសន្ន។
▲ ការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការពង្រីក boom, luffing, rotation and platform walk ដែលអាចដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន stepless ។
▲ ហ្រ្វាំងដែលអាចទុកចិត្តបានគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការដើរលើវេទិកា និងការបង្វិលប៊ូម ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើជម្រាល និងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ដំឡើងសោរបង្វិលដោយដៃ ហើយបញ្ចេញមុខងារហ្វ្រាំងដើរ ដើម្បីឱ្យវេទិកាអាចអូសបាន។
▲ នៅពេលដែលវេទិកាកំពុងដើរ ​​ប្រសិនបើជុំមួយទទេ វាអាចដើរតាមសន្ទះចែកចាយ ហើយពឹងផ្អែកលើកង់បើកបរមួយផ្សេងទៀតតែម្នាក់ឯង។
▲ នៅពេលដែលមុំនៃដៃធ្វើការស្ថិតនៅពីលើយន្តហោះផ្តេក ឬដៃកែវពង្រីកលើសពី 1.2 ម៉ែត្រ វាមានដែនកំណត់ចំពោះល្បឿនធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។
▲ តេឡេស្កុបរីកចំរើន ការបង្វិល ការបង្វិល និងការដើរលើវេទិកាអាចដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ។
▲ ធុងការងារមានមុខងារកំណត់កម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយមុំទំនោរនៃធុងការងារដែលទាក់ទងទៅនឹងប្លង់ផ្តេកមិនអាចធំជាង 1.5° បានទេ។
▲ កុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការដែលមិននឹកស្មានដល់កើតឡើង ប្រតិបត្តិករអាចបិទម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការពារវេទិកាមិនឱ្យបន្តផ្លាស់ទី។
▲ កុងតាក់ជើងគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើវេទិកា ហើយមានតែកុងតាក់ជើងប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការបាន។
▲ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ថាមពលជំនួយ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន ឬស្នប់ប្រេងធំបរាជ័យ ធុងដែលកំពុងដំណើរការអាចត្រូវបានទម្លាក់ទៅដីដោយសុវត្ថិភាព។
▲ រង្វិលជុំរកឃើញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរឌីជីថលរកឃើញប្រវែង មុំ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពការងាររបស់ប៊ូម។ នៅពេលដែលរង្វិលជុំមួយបរាជ័យ រង្វិលជុំផ្សេងទៀតនៅតែអាចបញ្ចប់ការរកឃើញនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់។
▲ធុងការងារមានមុខងារថ្លឹងទម្ងន់ដើម្បីរកមើលបន្ទុករបស់វេទិកាបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដោយមិនគិតពីទីតាំងនៃបន្ទុកនៅលើវេទិកា។ វាគួរតែមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពីពីរ ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកផ្សេងគ្នាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានជួរប្រតិបត្តិការផ្សេងគ្នា។ នៅពេលដែលការផ្ទុកវេទិកាលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតនៅក្រោមស្ថានភាពទំហំដែលត្រូវគ្នា វាគួរតែអាចបង្ហាញ និងជូនដំណឹង និងកម្រិតសកម្មភាពរបស់វេទិកា ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃធុងការងារ និងផ្នែកតភ្ជាប់របស់វា និងសុវត្ថិភាពនៃការងារ។
▲ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការជូនដំណឹង និងមុខងារកាត់ផ្តាច់៖ នៅពេលដែលជួរធ្វើការឈានដល់ ឬលើសពី 80% នៃជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ល្បឿនសកម្មភាពទាំងអស់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងអមដោយសំឡេងរោទិ៍ និងពន្លឺរោទិ៍ ហើយចម្ងាយកាន់តែខិតទៅជិត ដែនកំណត់អតិបរមា ល្បឿនការងារកាន់តែខ្ពស់។ ទាប សំឡេង buzzer កាន់តែលឿន។ នៅពេលដែលជួរធ្វើការឈានដល់ 100% នៃជួរអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វានឹងបញ្ឈប់សកម្មភាពទាំងអស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងទិសដៅគ្រោះថ្នាក់។
▲ ការគ្រប់គ្រងបិទបើកម៉ាស៊ីនគួរតែមានបីល្បឿន។ នៅពេលដែលមិនមានសកម្មភាពរយៈពេលយូរ ម៉ាស៊ីននឹងធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅល្បឿនទំនេរទាប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសន្សំសំចៃថាមពល។
▲ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចតនៅលើដីដែលមានភាពមិនស្មើគ្នាលើសពី 3° ចលនាប៊ូមនឹងត្រូវបានដាក់កម្រិត។
▲ នៅពេលដែលឧបករណ៍កំពុងដើរ ​​និងបង្វិល វានឹងផ្តល់ការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បាន និងមើលឃើញ។
▲វាទទួលយករបៀបគ្រប់គ្រងឡានក្រុង PLC និង CAN ដើម្បីសម្រួលសៀគ្វី និងសម្រួលដល់ការថែទាំ និងជួសជុល។ ដោតប្រឆាំងនឹងខ្យល់ដែកត្រូវបានអនុម័ត ហើយកម្រិតការពារឈានដល់ IP65 ។
▲ ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនទទួលយកតម្រងពីរដំណាក់កាលបិទជិត ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលី។ និងងាយស្រួលសម្រាប់ការថែទាំ។
▲ កុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានការពារដោយគម្របការពារ។
▲ មានឧបករណ៍ការពារធូលី និងខ្សាច់នៅលើក្បាលប៊ូម និងដំបងស្តុងនៃស៊ីឡាំងប្រេង។
▲ ស្នប់ធារាសាស្ត្រមានសំណងសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងមុខងារចាប់សញ្ញាបន្ទុក ដើម្បីធានាថាស្នប់ប្រេង និងម៉ាស៊ីននឹងមិនខូចដោយសារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
▲ មានឧបករណ៍បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនកុំឱ្យឡើងកំដៅ ហើយសម្ពាធប្រេងធារាសាស្ត្រទាបពេក។
▲ ដំឡើងសន្ទះសុវត្ថិភាពនៅលើសៀគ្វីធារាសាស្ត្រដើម្បីការពារការកើនឡើងសម្ពាធមិនធម្មតានៅក្នុងសមាសធាតុធារាសាស្ត្រ។
▲ ស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះតុល្យភាព ឬសោធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាថាស៊ីឡាំងនឹងមិនផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយការតភ្ជាប់រវាងស៊ីឡាំង និងសន្ទះតុល្យភាព និងសោធារាសាស្ត្រគឺរឹង។
▲ សមាសធាតុធារាសាស្ត្រ និងសមាសធាតុត្រួតពិនិត្យគឺជាផលិតផលម៉ាកដែលនាំចូលដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់។
▲ យន្តការខ្សែទាញទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាដៃអាវដែលមានប៉ាតង់។ ដៃអាវត្រូវបានធ្វើពីទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលព្យាបាលលើផ្ទៃ។ ខ្សែរទេះនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងអាកាសធាតុមហាសមុទ្រ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារដ៏អាក្រក់។

▲ មានទីតាំងសម្រាប់លើកដាក់នៅលើស៊ុមខាងក្រោម និងតុសម្រាប់លើកងាយស្រួល។
▲ និមិត្តសញ្ញាគឺច្បាស់លាស់ ហើយអត្ថន័យគឺច្បាស់។