បាទ/ចាស៎ ដោយមានវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នត្រឹមត្រូវក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលគ្រប់គ្រង។

តម្រូវការប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្រាលឥដ្ឋ៖

ក្បឿងត្រូវតែជាថ្នាក់ឧស្សាហកម្មដែលមានការភ្ជាប់ស្រទាប់ខាងក្រោមត្រឹមត្រូវ

ប្រព័ន្ធចែកចាយទម្ងន់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត

ប្រតិបត្តិករត្រូវតែរក្សាចលនាយឺតៗ និងអាចគ្រប់គ្រងបាន ជាមួយនឹងការឈប់បន្តិចម្តងៗ។

ការផ្ទុកលើវេទិកាមិនត្រូវលើសពី 50% នៃសមត្ថភាពដែលបានវាយតម្លៃ (បានណែនាំ ≤ 200 គីឡូក្រាម)

សេណារីយ៉ូឧទាហរណ៍៖

បន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្តដែលមានក្បឿងសេរ៉ាមិចកម្រាស់ 12 ម.ម ពីលើបេតុងពង្រឹងអាចផ្ទុកជណ្តើរយន្តបានដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលប្រើការការពារផ្លូវកង់ និងប្រតិបត្តិករដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល។

កត្តាហានិភ័យនៃការខូចខាតក្បឿង

មូលហេតុទូទៅនៃការបរាជ័យនៃក្បឿង៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសក្បឿងមិនស្តង់ដារ (សម្ភារៈស្តើង ចាស់ ឬស្ងួតមិនត្រឹមត្រូវ)

ការប៉ះកង់ដោយផ្ទាល់ដែលមិនបានការពារបង្កើតបន្ទុកចំណុច >100 psi

ភាពតានតឹងប្រតិបត្តិការថាមវន្ត (ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬការកែតម្រូវកម្ពស់)

ទម្ងន់​រួម​លើស​កម្រិត (ម៉ាស៊ីន + បន្ទុក​លើស​កម្រិត​ផ្ទៃ)

ហេតុការណ៍ដែលបានកត់ត្រាទុក៖

ហាងលក់ទំនិញជាច្រើនបានរាយការណ៍ពីការប្រេះក្បឿងនៅពេលដំណើរការជណ្តើរយន្តទម្ងន់ 1,800 គីឡូក្រាមដោយគ្មានការការពារផ្ទៃនៅឯពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។

ហេតុអ្វីបានជាផ្ទៃក្រឡាក្បឿងងាយរងគ្រោះជាពិសេស

លក្ខណៈ​នៃ​បន្ទុក​ប្រមូលផ្តុំ៖

ទម្ងន់ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន៖ ១២០០–២៥០០គីឡូក្រាម

សម្ពាធទំនាក់ទំនង៖ ៨៥-១២០ psi (មិនបានការពារ)

ឌីណាមិកប្រតិបត្តិការ៖

ល្បឿន​ផ្ទុក៖ ០,៩៧ ម៉ែត្រ/វិនាទី (៣,៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)

ល្បឿនខ្ពស់៖ ០,២២ ម៉ែត្រ/វិនាទី (០,៨ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)

កម្លាំងចំហៀងកើនឡើងជាលំដាប់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធ

ផ្ទៃមិនសមស្របសម្រាប់ជណ្តើរយន្តកន្ត្រៃស្តង់ដារ

ប្រភេទដីហាមឃាត់៖

ដីមិនបង្រួម

តំបន់ដែលមានរុក្ខជាតិ

ផ្ទៃ​ល្បាយ​រលុង

គ្រោះថ្នាក់រួមមាន៖

ការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្ទៃជាលំដាប់

ហានិភ័យនៃអស្ថិរភាពធារាសាស្ត្រ

សេណារីយ៉ូដែលអាចកើតមាននៃការក្រឡាប់រថយន្ត

ដំណោះស្រាយជំនួស៖

ស៊េរី DAXLIFTER Rough Terrain ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបើកបរកង់បួន និងផលិតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្រៅ។