កន្លែងចតរថយន្ត
កន្លែងចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធចតរថយន្តជាផលិតផលដ៏សំខាន់នៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង ដែលធ្វើឲ្យកន្លែងចតរថយន្តកាន់តែតិចទៅៗ។ ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ក៏ដូចជាឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រខ្នាតតូចដែលប្រើជាលក្ខណៈគ្រួសារ និងឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញក៏អាចបែងចែកជាឧបករណ៍ចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពីរជាន់ ឬច្រើនជាន់ផងដែរ ប្រភេទពេញលេញ ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រ និងរចនាសម្ព័ន្ធរាងពិសេស ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
-
តុរប្យួររថយន្ត Rotary ប្ដូរតាមបំណង
តុកៅអីរថយន្តគឺជាឧបករណ៍ដ៏សម្បូរបែបដែលបម្រើគោលបំណងជាច្រើននៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ ទីមួយ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដាក់តាំងបង្ហាញរថយន្តនៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ និងព្រឹត្តិការណ៍នានា ដែលអ្នកទស្សនាអាចមើលរថយន្តបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ។ វាក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងហាងថែទាំរថយន្តផងដែរ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបច្ចេកទេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើការ -
CE បានអនុម័តប្រព័ន្ធចតរថយន្តពីរជាន់ធារាសាស្ត្រ
វេទិកាចតរថយន្តទ្វេរដង គឺជាឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងយានដ្ឋានតាមផ្ទះ កន្លែងផ្ទុករថយន្ត និងហាងជួសជុលរថយន្ត។ កន្លែងចតឡានពីរជាន់អាចបង្កើនចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត និងសន្សំទំហំ។ នៅកន្លែងដើមដែលមានតែឡានមួយអាចចតបាន ឥឡូវឡានពីរអាចចតបាន។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចតយានជំនិះច្រើន អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសកន្លែងចតឡានក្រោយបួនកន្លែងរបស់យើង ឬកន្លែងចតឡានក្រោយបួនដែលផលិតតាមបំណង។ កន្លែងចតឡានពីរ មិនតម្រូវ... -
កន្លែងផ្ទុករថយន្តធារាសាស្ត្រច្រើនកម្រិត
វេទិកាចតរថយន្តទ្វេរដង គឺជាឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងយានដ្ឋានតាមផ្ទះ កន្លែងផ្ទុករថយន្ត និងហាងជួសជុលរថយន្ត។ កន្លែងចតឡានពីរជាន់អាចបង្កើនចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត និងសន្សំទំហំ។ នៅកន្លែងដើមដែលមានតែឡានមួយអាចចតបាន ឥឡូវឡានពីរអាចចតបាន។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចតយានជំនិះច្រើន អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសកន្លែងចតឡានក្រោយបួនកន្លែងរបស់យើង ឬកន្លែងចតឡានក្រោយបួនដែលផលិតតាមបំណង។ កន្លែងចតឡានពីរ មិនតម្រូវ... -
កន្លែងចតរថយន្តក្រោយចំនួនបួន
កន្លែងចតឡានចំនួនបួនអាចផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តចំនួនបួន។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការចតរថយន្ត និងទុកដាក់យានជំនិះជាច្រើន។ វាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមគេហទំព័រដំឡើងរបស់អ្នក ហើយរចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែបង្រួម ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃទំហំ និងចំណាយយ៉ាងច្រើន។ ចំណតរថយន្តទាំងពីរខាងលើ និងចំណតរថយន្តពីរជាន់ក្រោម ដែលមានចំណុះសរុប 4តោន អាចចត ឬទុករថយន្តបានរហូតដល់ 4 គ្រឿង។ ការលើកឡានក្រោយបួនដងប្រើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពច្រើន ដូច្នេះមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពទាល់តែសោះ។ តេ... -
ប្រព័ន្ធចំណតយានយន្តក្រោយចំនួនបួន
ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តក្រោយបួនប្រើស៊ុមជំនួយដើម្បីបង្កើតកន្លែងចតរថយន្តពីរជាន់ ឬច្រើនជាន់ ដូច្នេះរថយន្តអាចចតបានច្រើនជាងពីរដងនៅក្នុងតំបន់តែមួយ។ វាអាចដោះស្រាយបញ្ហាចំណតពិបាកក្នុងផ្សារទំនើប និងកន្លែងទេសភាពយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ -
កន្លែងចតរថយន្ត រណ្តៅធារាសាស្ត្រ
Hydraulic pit car lifts is a scissor structure pit mounted car car lifts ដែលអាចចតរថយន្តពីរ។ -
ជណ្តើរយន្តក្រោមដី
ការលើករថយន្តក្រោមដីគឺជាឧបករណ៍ចតរថយន្តជាក់ស្តែងដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃជាមួយនឹងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងល្អឥតខ្ចោះ។ -
កន្លែងផ្ទុករថយន្ត
"ការអនុវត្តមានស្ថេរភាព រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងការសន្សំសំចៃកន្លែងទំនេរ" ការផ្ទុកលើករថយន្តត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្តើរៗនៅគ្រប់ជ្រុងនៃជីវិត ដោយសារលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។
មានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៃការលើកកន្លែងចតរថយន្ត : 1.សូចនាករបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានអត្រាខ្ពស់ ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រមានសមត្ថភាពចតរថយន្តធំ។ ស្នាមជើងតូចក៏អាចប្រើបានដែរ។ ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រ ឧបករណ៍ចតរថយន្តបីវិមាត្រ (8 រូបថត) ចតយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ ជាពិសេសរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការវិនិយោគគឺតិចជាងយានដ្ឋានចតរថយន្តក្រោមដីដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នា រយៈពេលសាងសង់ខ្លី ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ហើយទំហំជាន់ក្រោមគឺតូចជាងយានដ្ឋានក្រោមដីច្រើន។ 2. រូបរាងត្រូវបានសំរបសំរួលជាមួយអាគារហើយការគ្រប់គ្រងមានភាពងាយស្រួល។ គ្រឿងបរិក្ខាចតរថយន្តបីវិមាត្រគឺសមរម្យបំផុតសម្រាប់ផ្សារទំនើប សណ្ឋាគារ អគារការិយាល័យ និងតំបន់ទេសចរណ៍។ ឧបករណ៍ជាច្រើនជាមូលដ្ឋានមិនតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិករឯកទេសទេ ហើយអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយអ្នកបើកបរតែម្នាក់ឯង។ 3. គ្រឿងបរិក្ខារជំនួយពេញលេញ និងយានដ្ឋានបីវិមាត្រស្វ័យប្រវត្តិដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន "បៃតង" មានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពពេញលេញ ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាក់ឧបសគ្គ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឧបករណ៍ការពារការធ្លាក់ភ្លាមៗ ឧបករណ៍ការពារលើសទម្ងន់ ឧបករណ៍ការពារការលេចធ្លាយ យានជំនិះដ៏វែង និងខ្ពស់ទំនើប ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាដើម។ ដំណើរការចូលដំណើរការអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយដៃ ឬវាអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងឧបករណ៍កុំព្យូទ័រ ដែលទុកចន្លោះច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរចនានាពេលអនាគត។ ដោយសារយានជំនិះរត់ក្នុងល្បឿនទាបក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចូល សំឡេងរំខាន និងហត់នឿយមានកម្រិតខ្លាំង។