មានការអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងឯកសារការលើកស្ទួយឧស្សាហកម្មនៅឆ្នាំនេះក៏ដូចជាជម្រើសថាមពលថ្មីផងដែរ។

នៅខែមីនា Snorkel បានលើកកម្ពស់ការរីកចំរើន។

ថ្មីការលើកស្ទួយជាមួយនឹងកម្ពស់ការងារអតិបរមា 66 ម៉ែត្រផ្តល់ឱ្យមានផ្នែកបន្ថែមដែលឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម 30,4m និងសមត្ថភាពវេទិកាគ្មានកំណត់នៃ 300 គ។ ក្រ។ ការកើនឡើងនៃការកើនឡើងគឺល្អសម្រាប់អគារខ្ពស់និងភារកិច្ចថែទាំខ្ពស់ហើយអាចឈានដល់កម្រិតនៃអគារ 22 ជាន់សាងសង់ជាន់ 22 ។
ការលើកស្ទួយគឺជាវេទិកាការងារដែលជំរុញខ្លួនឯងដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោកដែលអាចឈានដល់កម្ពស់ការងារ 66 ម៉ែត្រ។ នាយកប្រតិបត្តិលោក Matew Elvin បានមានប្រសាសន៍ថា "ដូច្នេះយើងកំពុងបង្កើតទីផ្សារ។
Elvin បានពន្យល់ថានៅពេលដែលអគារកាន់តែធំនិងស្មុគស្មាញនៅក្នុងការរចនាអ្នកម៉ៅការមិនត្រឹមតែត្រូវការឧបករណ៍ដែលអាចឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានកំរិតឧបករណ៍ខ្ពស់ផងដែរ។
ជួរពង្រីកនៃការលើកស្ទួយគឺ 30.5 មដែលជាប្រភេទការងារធំបំផុតក្នុងចំណោមផលិតផលស្រដៀងគ្នាដែលមានផ្ទៃដី 155.176 ម 3 ។ វិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនកំពុងសិក្សាម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃការរីកចំរើនកែវពង្រីកតាមកែវពង្រីកខ្ពស់ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2021 ។
ពីសហគ្រាសធំ ៗ ដល់សហគ្រាសសហគ្រាសវិស្វករមីនដែលមានវិសាលភាពនៃការអភិវឌ្ឍដំណោះស្រាយសម្រាប់ការងារសាងសង់រាប់ពាន់នាក់ក្រោម 40 ហ្វីតដែលត្រូវការការផ្សព្វផ្សាយ។
យោងតាម ​​MEC "ការរីកដុះកែវពង្រីកតូចបំផុតនៅថ្ងៃនេះផ្តល់នូវកម្ពស់ការងារ 46 ហ្វីតដែលជាទូទៅច្រើនជាងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារ។ " ជាការឆ្លើយតបក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមកែវពង្រីកកែវពង្រីក 34-J ថ្មីនៅឆ្នាំនេះ។ ដៃ, ដៃគឺបង្រួមខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែអាចទប់ទល់នឹងតួនាទីរបស់ដៃសំណង់នៅក្នុងដីរដុប។
កម្ពស់ការងាររបស់ម៉ូដែលគឺ 12,2 ម (40FT) ស្តង់ដារ JIB មានទំហំ 1,5 ម (5FT) ហើយជួរនៃចលនាគឺ 135 ដឺក្រេ។ វាមានពន្លឺនិងបង្រួមតូចមានទំងន់ត្រឹមតែ 3,900 គីឡូក្រាម (8.600 ផោន) ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺថាវាអាចត្រូវបានទាញដោយឡានដឹកទំនិញនិងរ៉ឺម៉កពេញឬបីគ្រឿងអាចត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានដឹកទំនិញរាបស្មើ។ វាក៏មានកម្មវិធីទំហំ 72 អ៊ីញស្តង់ដាររួមទាំងច្រកចូលបីចំហៀងដែលមានទ្វារចំហៀង។
ជាការពិតណាស់មានទំហំទាំងអស់នៅចន្លោះ។ Haulotte បានពង្រីកបណ្តាញផលិតកម្មប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំនេះ។ កម្ពស់ការងាររបស់ខ្លួន HT16 RTJ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនាដោយមានកំពស់ការងារ 16 លាន។ Httj6 RTJ O / PR (HTJ6 RTJ O / PR ក្នុងប្រទេសអាមេរិកខាងជើង) មានការរចនានិងលក្ខណៈសម្តែងដូចម៉ូដែលដទៃទៀតដែរនៅក្នុងស៊េរី RTJ ។ ការរីកដុះដាលនេះអាចផ្តល់នូវសមត្ថភាពនៃវេទិកាពីរនៃ 250 គីឡូក្រាម (550 ផោន)
ដ្រាយវ៍មេកានិកអនុញ្ញាតឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនទំហំ 24 ម៉ោង / 18.5 គីឡូវ៉ុលម៉ាស៊ីនតូចជាងមុនខណៈពេលដែលរក្សាដំណើរការដូចគ្នានឹងការរីកចំរើនរបស់ RTJ ផ្សេងទៀតនៅក្នុងជួរ។ សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីនតូចជាងនេះគឺម៉ាស៊ូតអុកស៊ីតកម្ម (ដុក) មិនត្រូវការទៀតទេ។ នៅក្នុងប្រទេស / តំបន់ដែលទទួលរងនូវបទប្បញ្ញត្តិកម្រិត V មិនមានតម្រូវការក្នុងការប្រើប្រាស់តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (DPF) ។
ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយស្តង់ដារ ANSI, សមត្ថភាពពីរបានក្លាយជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មហើយស្តង់ដារចុងក្រោយបានចូលជាធរមាននៅខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។ នៅត្រីមាសទី 2 នៃឆ្នាំ 2020 លោក Skyjack បានប្រកាសពង្រីកជួរនៃការរីកចំរើនរបស់ខ្លួនដែលភាគច្រើនផ្តោតលើផលិតផល 40 ហ្វីតនិង 60 ហ្វីតហើយមានទំហំធំមួយបានអាងលើការបង្កើនសមត្ថភាពនៃវេទិកា។
"ចាប់តាំងពីវិធីសាស្ត្រនៃការផ្ទុក ANSI A92.20 ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមានន័យថាបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍នៅពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់យើងបានសំរេចចិត្តពង្រីកមុខងាររបស់ឧបករណ៍ដោយផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់សមត្ថភាពពីរ។ "នេះជួយដល់ការផ្លាស់ប្តូរងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់" ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះត្រូវបានពង្រីកដល់បណ្តាញផលិតផលសកលរបស់ខ្លួនដើម្បីបង្កើតផលិតផលដែលមិនទាន់បានបង្រួបបង្រួមពិភពលោក។
ម៉ូដែលលើកការលើកកម្ពស់ការរីកចំរើនសមត្ថភាព Hi JLG ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំបូងនៅឆ្នាំ 2019 ដែលមានគោលដៅស្រដៀងគ្នានេះ។ HC ក្នុង HC3 តំណាងឱ្យសមត្ថភាពខ្ពស់របស់វានិង 3 តំណាងឱ្យតំបន់ធ្វើការទាំងបីដែលម៉ាស៊ីនលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
វាអាចផ្តល់នូវទំងន់ 300 គីឡូក្រាមក្នុងចន្លោះការងារទាំងមូលនិងទម្ងន់ 340 គីឡូក្រាមដល់ 454 គីឡូក្រាមក្នុងតំបន់ដែលបានដាក់កម្រិតដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សបីនាក់ប្រើឧបករណ៍ក្នុងកន្ត្រកដោយមានភាពលំអៀងចំហៀង 5 ដឺក្រេ។
ឧទាហរណ៍នេះការលើកស្ទួយត្រូវបានដាក់លក់ដំបូងនៅ Bauma ឆ្នាំ 2019 ដែលមានកម្ពស់ 16,2 មនិងមានផ្នែកបន្ថែមអតិបរមា 13 មអាស្រ័យលើបន្ទុកវេទិកានិងការបង្វិល 360 ដឺក្រេ។
លោក Genie ដែលធ្លាប់បានបើកដំណើរការលើកស្ទួយជាបន្តបន្ទាប់បានវិលត្រឡប់ទៅរកទ្រង់ទ្រាយដែលមានសមត្ថភាពតែមួយជាមួយនឹងស៊េរីថ្មី J Jeries នៅឆ្នាំនេះ។ STHE J ស៊េរីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញបន្ថែមភារកិច្ចធ្ងន់ XC និងម៉ាស៊ីនកំដៅរបស់វា។
សមត្ថភាពវេទិកាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះនៃម៉ូដែលទាំងពីរគឺ 300 គីឡូក្រាម (660lb) JIB មានទំហំ 1,8 ម (6 ហ្វីត) ហើយកម្ពស់ការងារគឺ 20.5 ម (66 ហ្វីត 10) និង 26,4 ម៉ែត្រ (86 ហ្វីត) រៀងៗខ្លួន។ ស៊េរីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ចប់ការថែទាំ។ អធិការកិច្ចការគូរគំនូរនិងប្រតិបត្ដិការដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ ៗ ផ្សេងទៀតជំនួសឱ្យការងារសំណង់ធុនធ្ងន់នៅក្នុងស៊េរី XTra Canicity (XC) អាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើកម្មសិទ្ធិបានរហូតដល់ 20% ។
ការរីកដុះដាលពីរផ្នែកនិងការកាត់ផ្តាច់ខ្លួនតែមួយមុខដោយការចំណាយដោយការលុបបំបាត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែនិងផ្នែកដែលអាចពាក់បាន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការរីកដុះដាលធម្មតាដែលមានកម្ពស់ដូចគ្នាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រថ្មីត្រូវការប្រេងធារាសាស្ត្រតិចចំនួន 33 ភាគរយ។ វាក៏មានទំងន់តិចជាងការរីកចំរើនស្រដៀងគ្នាដែរ។
ការលើកកម្ពស់ការរីកចំរើនផ្តល់ជូននូវជម្រើសបន្ថែមទៀតដូចជាពន្លឺ 10.433 គីឡូក្រាម (23.000lb) ហើយអាចបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Genie Trax ដែលជាប្រព័ន្ធបទបួនដែលឯករាជ្យសម្រាប់ការបើកបរដែលអាចបត់បែនបាននៅលើដីដែលអាចបត់បែនបាន។
លោក Dingli បានបញ្ជាក់ថាម៉ូដែលរីកលូតលាស់របស់ខ្លួនឯងពេញលេញរបស់ខ្លួនឥឡូវនេះមាននៅក្នុងកំណែអគ្គិសនី។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016, R & D បានបើកដំណើរការ BOOMs ចំនួន 14 ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ 24,3 មទៅ 30,3 ម។ ម៉ូដែលប្រាំពីរនៃម៉ូដែលទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលជំរុញហើយ 7 គឺអគ្គិសនី។ សមត្ថភាពកន្ត្រករបស់ម៉ូដែលអាចឈានដល់ 454 គីឡូក្រាម។
លោក Dingli អះអាងថាជាក្រុមហ៊ុនផលិតការរីកចំរើនផលិតដោយខ្លួនឯងដ៏ធំតែមួយគត់របស់ពិភពលោកដែលមានទម្ងន់ 454 គីឡូក្រាមនិងមានកម្ពស់ជាង 22 ម។ ឥឡូវនេះត្រកូលផលិតផលរីកចំរើនរបស់ខ្លួនរួមមានម៉ូដែលកែវពង្រីកចាប់ពី 24.8 មដល់ 30,3 ម។
ស៊េរីដ្រាយវ៍អគ្គិសនីនិងម៉ាស៊ូតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាដូចគ្នាដែលក្នុងនោះ 95% នៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនិង 90% នៃផ្នែកនេះគឺជាសកលដូច្នេះការកាត់បន្ថយការថែទាំការផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់និងថ្លៃដើមពលកម្ម។
ម៉ូដែលអគ្គិសនីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្មអាគុយលីចូមដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ 80v55 ហៃដែលគាំទ្រការសាកបាន 90 នាទីម្តងហើយជាមធ្យមនៃការប្រើប្រាស់។
ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានចូលរួមបន្ថែមទៀតនៅក្នុងអាវុធកែវពង្រីក។ រហូតមកដល់ពេលនេះការកើនឡើងការរីកចំរើនរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានមេដែកអ៊ីតាលី។ ទំនាក់ទំនងនេះនឹងបន្ត។ នៅឆ្នាំនេះយើងបានវិនិយោគ 24 ភាគរយនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Teupen ដែលជាក្រុមហ៊ុនជំនាញវេទិការរបស់ Crawler អាល្លឺម៉ង់ហើយការអភិវឌ្ឍខ្សែបន្ទាត់ភាពរុងរឿងរបស់វាក៏ដូចគ្នាដែរ។ Teupen នឹងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍនៃវេទិកាការងារពីលើអាកាសដែលមានទំហំធំបំផុតដែលមានកំពស់ការងារ 36 ម -55 ម។
លោក Martin Borutta នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Teupen បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវតែឈានទៅមុខក្នុងទំងន់កម្ពស់និងការផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចព្រោះការលើករបស់ពីងពាងត្រូវតែមានពន្លឺតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្តល់នូវដំណើរការអតិបរមាដែលយើងអាចផ្តល់ឱ្យបាន។
LGMG ទើបតែបានចាប់ផ្តើមលើកស្ទួយ T20D Jib ទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ការបន្តផ្ដេកនៃប្រភេទ T20D មានកម្ពស់ 17,2 ម (56.4FT) មានកម្ពស់ 21.7 ម (71.2FT) ហើយសមត្ថភាពវេទិកាគឺ 250 គីឡូក្រាម (551 ផោន) ដែលមានន័យថាប្រតិបត្តិករពីរអាចកាន់កាប់វេទិកាបាន។
LGMG នឹងពង្រីកជួរផលិតផលរបស់ខ្លួនជាមួយ T26D ក្នុងត្រីមាសទី 2 នៃឆ្នាំ 2021 ។ T26D គឺជាអ្នកទីមួយដែលមានភាពរីកដុះដាលធំជាងមុន។ វាមានផ្នែកបន្ថែមផ្ដេក 23,32m កំពស់ 24,9 លាន។ គោលដៅគឺផ្តល់ម៉ាស៊ីនចំនួន 32 លានគ្រឿងនៅចុងឆ្នាំ 2021 ។
Sinoboom នឹងបើកដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៃការរីកចំរើនធ្ងន់ ៗ ទៅកាន់ទីផ្សារនៅចុងឆ្នាំនេះ។ សមត្ថភាពផ្ទុកទ្វេដង 300 គីឡូក្រាម / 454 គីឡូក្រាមអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករលើកឧបករណ៍បន្ថែមទៀតដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពការងារ។ នៅពេលអនាគតកម្ពស់ការងារមានកំពស់ 18 ម -28 មដោយប្រើប្រព័ន្ធការងារកែវពង្រីកកែវពង្រីកអគ្គិសនីសុទ្ធអគ្គិសនីអគ្គិសនីនិងកន្ត្រៃភពដីធ្លីរដុបនិងវេទិកាការងារលើអាកាសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយតំណាក់កាលដំណាក់កាលនៃតំណាក់កាលអ៊ឺរ៉ុប។ នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមគ្រួសារអគ្គិសនីរបស់ស៊ីឈ្នួល។
ក្រុមហ៊ុន ZPMC គឺជាអតិថិជនដែលបានបង្កើតឡើងនៃក្រុមហ៊ុន XCMG MEWP មុន ៗ នៅក្នុងរោងចក្រផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនកំពង់ផែគ្រឿងយន្តជាច្រើនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើឆ្នេរខាងកើតនៃប្រទេសចិន។
នៅពេលចេញអត្ថាធិប្បាយថ្មីរបស់ XCMG BOOM, លោក Liu Jiayong អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន ZPMC បានថ្លែងថាសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន ZPMSC បានថ្លែងទៅកាន់ ZPMC ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយបន្ថែមអំពូលអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដការទទួលស្គាល់មុខនិងការជៀសវាងការរួមភេទការរួមភេទការរួមភេទ។ ប្រព័ន្ធបុកគ្នាបំពេញតាមតម្រូវការពិសេសនៃការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីនកំពង់ផែកំពស់ធំ ៗ ។
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានអន្តរជាតិ Access ត្រូវបានផ្ញើដោយផ្ទាល់ទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នករៀងរាល់សប្តាហ៍ហើយមានព័ត៌មានថ្មីៗទាំងអស់ពីការចូលដំណើរការរបស់អាមេរិកខាងជើងនិងទីផ្សារដំណើរការពីចម្ងាយ។
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានអន្តរជាតិ Access ត្រូវបានផ្ញើដោយផ្ទាល់ទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នករៀងរាល់សប្តាហ៍ហើយមានព័ត៌មានថ្មីៗទាំងអស់ពីការចូលដំណើរការរបស់អាមេរិកខាងជើងនិងទីផ្សារដំណើរការពីចម្ងាយ។
ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងរយៈពេលវែងនេះអាចមានន័យថាឧស្សាហកម្មរថយន្តស្ទូចអគារមិនសូវប៉ះពាល់ដោយស្ថានភាពរបស់ពិភពលោក Covid-19 ទេឬនៅទីនោះអាចមានពេលខ្លះរង់ចាំឱ្យយើងដឹងពីផលប៉ះពាល់របស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការងារជាច្រើនកំពុងត្រូវបានធ្វើក្នុងកំឡុងពេលនេះ។