▲ វាអាចសម្របទៅនឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការជាក់លាក់នៃកន្លែងផលិតកប៉ាល់ ពោលគឺវាអាចធ្វើការក្នុងបរិយាកាសសើម ច្រេះ ធូលី សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពទាប។

▲ នៅក្នុងទីតាំងណាមួយ វេទិកាការងារអាចដើរដោយសុវត្ថិភាព។ ល្បឿនដើរថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្ពស់លើក;

▲ កុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោម (កុងសូលដី និងកុងសូលវេទិកា) ត្រូវបានបំពាក់ ហើយកុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបំប្លែងដោយកុងតាក់បញ្ច្រាស។ ចាក់សោកុងសូលខាងក្រោម នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាខាងលើកំពុងប្រើប្រាស់។

▲ កុងសូលខាងក្រោមនឹងបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ូត សម្ពាធប្រេង សីតុណ្ហភាពទឹក ។ល។

▲ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីការពារការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។

▲ ប៊ូមលាតសន្ធឹង ផ្លុំ និងបង្វិលយ៉ាងរលូន និងមានឧបករណ៍សតិបណ្ដោះអាសន្ន។

▲ ការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការពង្រីក boom, luffing, rotation and platform walking, ដែលអាចដឹងពីបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន stepless;

▲ ហ្រ្វាំងដែលអាចទុកចិត្តបានគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការដើរលើវេទិកា និងការបង្វិលប៊ូម ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើជម្រាល និងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ដំឡើងការចាក់សោរបង្វិលដោយដៃ និងបញ្ចេញមុខងារហ្វ្រាំងពេលដើរ ដើម្បីឱ្យវេទិកាអាចអូសបាន។

▲ នៅពេលដែលវេទិកាកំពុងដើរ ​​ប្រសិនបើជុំមួយទទេ កង់បើកបរផ្សេងទៀតអាចដើរបានធម្មតាតាមរយៈសន្ទះចែកចាយ។

▲ នៅពេលដែលមុំនៃដៃធ្វើការនៅពីលើយន្តហោះផ្តេក វាមានដែនកំណត់ចំពោះល្បឿនរបស់រថយន្ត។

▲ តេឡេស្កុបរីកដុះដាល ផ្លាប់ ការបង្វិល និងការដើរលើវេទិកាអាចដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

▲ ធុងការងារមានមុខងារកំណត់កម្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយមុំទំនោរនៃធុងការងារដែលទាក់ទងទៅនឹងប្លង់ផ្តេកមិនអាចធំជាង 1.5° បានទេ។

▲ ទាំងកុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលអាចឱ្យប្រតិបត្តិករពន្លត់ម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការពារវេទិកាមិនឱ្យបន្តផ្លាស់ទីនៅពេលប្រតិបត្តិការដែលមិនរំពឹងទុកកើតឡើង។

▲ គួរតែមានកុងតាក់ជើងនៅលើវេទិកា ហើយមានតែការប្តូរជើងប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំណើរការបាន។

▲ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ជំនួយថាមពល 12V នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន ឬស្នប់ប្រេងធំបរាជ័យ ធុងការងារអាចត្រូវបានទម្លាក់ចុះក្រោមដោយសុវត្ថិភាព។

▲ ជាមួយនឹងមុខងារសកម្មភាពកម្មវិធី ការពង្រីកតេឡេស្កូបនៃប៉មប៊ូមអាចពង្រីកបានលុះត្រាតែការកើនឡើងប៉មឈានដល់មុំអតិបរមា។ តែ​នៅ​ពេល​ដែល​ប៊ូម​តេឡេស្កុប​នៃ​ប៉ម​ប៊ូម​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​យ៉ាង​ពេញលេញ ប៊ូម​ប៉ម​អាច​ត្រូវ​បាន​បន្ទាប​ដើម្បី​ការពារ​ការ​ផ្អៀង​ទៅ​មុខ​និង​ផ្អៀង​ទៅ​ក្រោយ​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​លំនឹង​របស់​រថយន្ត។

▲ ធុងទឹកធ្វើការមានមុខងារថ្លឹងទម្ងន់ដើម្បីរកមើលបន្ទុករបស់វេទិកាបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដោយមិនគិតពីទីតាំងនៃបន្ទុកនៅលើវេទិកា។ នៅពេលដែលការផ្ទុកវេទិកាលើសពីសមត្ថភាពផ្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបានវាគួរតែអាចបង្ហាញនិងសំឡេងរោទិ៍និងកំណត់ចលនានៃវេទិកាដើម្បីធានាបាននូវកម្លាំងនៃធុងការងារនិងផ្នែកតភ្ជាប់របស់ខ្លួននិងសុវត្ថិភាពនៃការងារ;

▲ ការគ្រប់គ្រងបិទបើកម៉ាស៊ីនគួរតែមានបីល្បឿន។ នៅពេលដែលមិនមានសកម្មភាពសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយម៉ាស៊ីននឹងធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅល្បឿនទំនេរទាបដើម្បីបំពេញតម្រូវការសន្សំថាមពល;

▲ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចតនៅលើដីដែលមានភាពមិនស្មើគ្នាលើសពី 3° ចលនាប៊ូមនឹងត្រូវបានដាក់កម្រិត។

▲ នៅពេលដែលឧបករណ៍កំពុងដើរ ​​និងបង្វិល វានឹងផ្តល់ការជូនដំណឹងដែលអាចស្តាប់បាន និងមើលឃើញ។

▲ PLC និង CAN bus control mode ត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីសម្រួលសៀគ្វី និងសម្រួលដល់ការថែទាំ និងជួសជុល។ ប្រើដោតដែកប្រឆាំងយន្តហោះ កម្រិតការពារឈានដល់ IP65;

▲ ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនទទួលយកតម្រងពីរដំណាក់កាលបិទជិត ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលី។ និងងាយស្រួលសម្រាប់ការថែទាំ;

▲ កុងសូលខាងលើ និងខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានការពារដោយគម្របការពារ។

▲ មានឧបករណ៍ការពារធូលី និងខ្សាច់នៅក្បាលប៊ូម និងដំបងស្តុងនៃស៊ីឡាំងប្រេង។

▲ ស្នប់ដើរគឺជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកអថេរសមាមាត្របិទជិត ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងល្បឿនគ្មានជំហាន។

▲ បំពាក់ដោយឧបករណ៍បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីការពារការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន និងសម្ពាធប្រេងធារាសាស្ត្រទាប។

▲ ដំឡើងសន្ទះសុវត្ថិភាពនៅលើសៀគ្វីធារាសាស្ត្រដើម្បីការពារការកើនឡើងសម្ពាធមិនធម្មតានៅក្នុងសមាសធាតុធារាសាស្ត្រ។

▲ ស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះតុល្យភាព ឬសោធារាសាស្ត្រ ដើម្បីធានាថាស៊ីឡាំងនឹងមិនផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយការតភ្ជាប់រវាងស៊ីឡាំង និងសន្ទះតុល្យភាព និងសោធារាសាស្ត្រគឺរឹង។

▲ សមាសធាតុធារាសាស្ត្រ និងសមាសធាតុត្រួតពិនិត្យគឺជាផលិតផលម៉ាកដែលនាំចូលដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់;

▲ យន្តការខ្សែសង្វាក់អូសទាញខ្សែសង្វាក់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក។

▲ មានទីតាំងដាក់សង្វៀននៅលើស៊ុមខាងក្រោម និងតុសម្រាប់លើកងាយស្រួល។