ឡានដឹកទំនិញ Pallet
រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់គឺជាជង់អគ្គិសនីពេញលេញដែលមានចំណុចទាញប្រតិបត្ដិការដែលមានអគារដែលផ្តល់ជូនប្រតិបត្តិករជាមួយនឹងវាលការងារកាន់តែទូលំទូលាយ។ ស៊េរីស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលផ្តល់ថាមពលយូរអង្វែងនិងឆ្នាំងសាកដែលមានភាពវៃឆ្លាតខាងក្រៅ។ ផ្ទុយទៅវិញស៊េរី Ch បានភ្ជាប់មកជាមួយថ្មដោយមិនមានថែទាំនិងឆ្នាំងសាកដែលមានទំនាក់ទំនងល្អ។ ស្ថានីយរងរងត្រូវបានសាងសង់ពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ធានាបាននូវភាពធន់។ ផ្ទុកសមត្ថភាពផ្ទុកមានទំហំ 1200 គីឡូក្រាមនិង 1500 គីឡូក្រាមដែលមានកម្ពស់លើកអតិបរមា 3300 ម។ ម។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេស
កមរុ |
| CDD20 | |||||
config-code |
| C12 / C15 | ch12 / ch15 | ||||
អង្គភាពបើកបរ |
| នៃអក្គិសនី | នៃអក្គិសនី | ||||
ប្រភេទប្រតិបត្តិការ |
| អ្នកថ្ផើរចើង | អ្នកថ្ផើរចើង | ||||
ផ្ទុកសមត្ថភាព (q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
ផ្ទុកមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក (គ) | mm | 600 | 600 | ||||
ប្រវែងសរុប (លីត្រ) | mm | ឆ្នាំ 2034 | 1924 មក | ||||
ទទឹងទាំងមូល (ខ) | mm | 840 | 840 | ||||
កម្ពស់សរុប (H2) | mm | សីតេឆ្នាំ 1825 | 2125 | 2225 | សីតេឆ្នាំ 1825 | 2125 | 2225 |
កម្ពស់លើក (H) | mm | 2500 | អមនាធ៍ 3100 | 3300 | 2500 | អមនាធ៍ 3100 | 3300 |
កម្ពស់ការងារអតិបរមា (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
កម្ពស់សមទាប (H) | mm | 90 | 90 | ||||
វិមាត្រសម (L1 * B2 * M) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
ទទឹងអតិបរមា (ខ 1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
Min.ais ទទឹងសម្រាប់ជង់ (AST) | mm | 2460 | 2350 | ||||
ការប្រែក្លាយកាំ (វ៉ា) | mm | 1615 | 1475 | ||||
បើកបរថាមពលម៉ូតូ | KW | 1.6ac | 0.75 | ||||
លើកកំពស់ម៉ូតូ | KW | 2,0 | 2,0 | ||||
បាតឺរី | ah / v | 210124 | 100/24 | ||||
ទំងន់ w / o ថ្ម | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
ទំងន់ថ្ម | kg | មយយយយយាម 185 | 45 |
ការបញ្ជាក់ពីឡានដឹកទំនិញ Pallet:
រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជា Curtis American Amerian ដែលជាម៉ាកល្បី ៗ មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលគេស្គាល់ថាមានស្ថេរភាពស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ឧបករណ៍បញ្ជា Curtis ធានានូវការគ្រប់គ្រងនិងស្ថេរភាពក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់មុខងារដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះទៀតស្ថានីយ៍ម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រមានគ្រឿងបរិក្ខារដែលបាននាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកដែលជួយបង្កើនភាពរលូននិងសុវត្ថិភាពនៃការលើកនិងបន្ថយសកម្មភាពតាមរយៈការសម្លាប់រង្គាលនិងការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អបានពង្រីកជីវិតសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។
បើនិយាយពីការរចនារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់តំឡើងចំណុចទាញប្រតិបត្ដិការនៅចំហៀងបំ្ដះរបៀបប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកជង់ប្រពៃណី។ ចំណុចទាញចំហៀងនេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិកររក្សាឥរិយាបថជំហរធម្មជាតិបន្ថែមទៀតដែលផ្តល់នូវទេសភាពដែលមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធនៃបរិយាកាសជុំវិញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ការរចនានេះក៏ជួយកាត់បន្ថយភាពតានតឹងផ្នែករាងកាយយ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រតិបត្តិករដែលធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់កម្លាំងបានយូរនិងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម។
ទាក់ទងនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលរថយន្តដឹកទំនិញនេះផ្តល់ជូននូវជម្រើសពីរគឺស៊េរីស៊ីនិងស៊េរីអេស។ ស៊េរីស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដ្រាយដ្រាយវ៍ 1.6kw AC ដោយផ្តល់នូវការអនុវត្តដ៏មានឥទ្ធិពលសមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ផ្ទុយទៅវិញស៊េរី Cher មានម៉ូទ័រចំនួន 0,75kw ដែលមានថាមពលតិចជាងនេះគឺមានថាមពលតិចតួចដែលមានថាមពលនិងបរិស្ថានដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់បន្ទុកស្រាលឬការងារចម្ងាយខ្លី។ ដោយមិនគិតពីស៊េរីថាមពលលើកម៉ូតូត្រូវបានកំណត់នៅ 2.0kw, ធានាបាននូវសកម្មភាពលើកស្ទួយយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានស្ថេរភាព។
រថយន្តដឹកទំនិញតាមអ៊ិនធឺរណែតទាំងអស់នេះក៏ផ្តល់នូវដំណើរការចំណាយពិសេសផងដែរ។ ទោះបីជារក្សាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការអនុវត្តខ្ពស់ក៏ដោយក៏តម្លៃត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរសមហេតុផលតាមរយៈដំណើរការផលិតកម្មដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងការត្រួតពិនិត្យថ្លៃដើមដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនមានលទ្ធភាពទិញនិងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីជង់អគ្គិសនី។
លើសពីនេះទៀតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មានភាពបត់បែនល្អនិងអាចសម្របខ្លួនបាន។ ជាមួយនឹងទទឹងឆានែលជង់យ៉ាងអប្បបរមាត្រឹមតែ 2460 មមវាអាចធ្វើសមយុទ្ធបានយ៉ាងងាយស្រួលនិងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងឃ្លាំងដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់។ កម្ពស់អប្បបរមារបស់សមដែលចេញពីដីមានត្រឹមតែ 90 មមដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយទំនិញដែលមានទម្រង់ទាប។